今天，北京展首日，VOGE无极携旗下多款车型正式登场。从产品，到技术，再到未来趋势，无极这个发布会，让观者看得是明明白白。

(资料图片仅供参考)

在大家期待的重磅车型登场之前，无极首先“扔出”了几枚“超级炸弹”。正式推出“极屿OS“，这是一款已经落地的全场景生态AI车机系统，老用户甚至是可以通过APP升级来实现相关功能。

目前，极屿OS拥有3大行业首创功能：包括超级安全护卫、AI骑行助理、个性骑趣摩语。

超级安全护卫主要围绕骑行安全来展开，它能瞬时响应智能援护体系。现场的应用场景的展示，让观众直观感受到这一系统的实用及强大。

据悉，改系统包括配套的软、硬件资源，能实现实时数据采集，传至终端后对用户进行关怀及救援联系、车辆道路救援等服务。该项服务将安排7×24小时的专属客服，可以说实现了饱和式救援服务。

AI骑行助理是无极与百度文心一言AI智慧交互引擎合作的产物，通过AI技术将车机系统与骑行场景相结合。这里划重点，它甚至能够帮你规划摩旅路线，通过强大的算力，来帮助骑士获得前所未有的骑行体验及安全保护。

个性骑趣摩语实现了全新的玩法，能够帮助新派骑士获得更多的骑行新体验，同时增加属于骑士独一无二的互动乐趣。

在现场，无极宣布未来所有搭载T-BOX Ⅲ代的产品将全面应用极屿OS系统，同时市面已搭载T-BOX Ⅱ代的无极车型也将在极屿OS系统上线后享受部分功能的升级使用。

作为“形象代言人”，潮酷IP形象小V也在发布会现场正式上线。这款萌趣卡通人物以熊猫为设计原型，将“不止于品控”的品牌理念融入到IP形象设计中，既潮酷，更具有大厂牌的性格特质。

接下来，就是VOGE无极年度新车的发布或亮相环节。首先登场的是SR4 Max运动版和SR4 Max智享版。SR4Max运动版的官方售价为元40766元，SR4Max智享版官方售价为41766元。

两款新车的重要升级部分就是动力系统，全新调校后的发动机最大功率提升至25kW/7500rpm，终于可以扬眉吐气，懂的自然明白。除了动力升级部分，SR4 Max运动版还新增了语音交互系统；而SR4 Max智享版在此基础上另增加雷达预警辅助系统，包括RCW碰撞预警、BSD盲区监测、LCA变道辅助这三大预警功能。此外，SR4 Max智享版还多出电动可调风档、加热手把和坐垫，而它的价格仅增加1000元，可以说将性价比落到实处。

第二款新车，是首次展出的复古巡航CU525。这款硬朗的复古街车，呈现出非常不错的质感，整车设计极具个性和辨识度。新车采用皮带传动，发动机动力为39.6kW和50.5N.m，整备质量为188kg，标配双通道ABS和TCS，采用钢质摇臂，整车座高仅为710mm，适用性广泛。

第三款重点车型是全新登场的SR250GT，新车仍然沿用SR家族化的设计语言，但整车的协调感无疑是其中做得最好的。新车搭载单缸水冷引擎，排量为244.3cc，最大功率19kW，最大扭矩23Nm，搭载博世电喷；整车油箱为14升，属于同级别中较大的存在；座高770mm，整备质量165kg，轻量化做得非常不错。

配置方面，SR250GT标配前后ABS加TCS系统，搭载7寸超大TFT彩屏，采用全LED灯具；同时，还标配了前置摄像头。尽管这次发布会没有现场公布更多细节，但是以目前市场竞争来看，这款250级别新贵，应该很能打，最终就看官方公布的售价了，大家不妨期待一下。

最后重磅登场，小露一面的，就是那款准公升级ADV车型：DS900X。自从米兰展上惊艳亮相之后，它还是首次出现在国内观众面前，随着它神秘面纱的揭开，相信用不了多久，它就会正式发布，到时候，我们在来进行新车速递及深度测评吧……

从产品出发，以技术精进，这就是全新的VOGE无极，更多新品、更多可能、更多惊喜，我们陪着它一起玩吧。