中青报·中青网记者 许亚杰

作为全球规模最大、最具影响力的国际A级车展，2023上海国际车展吸引了众多中外参展商，还有不少外国汽车经销商投资人、专业媒体前来观展。对于较早出海的奇瑞集团来说，如何更好地向全球合作伙伴和媒体展示最新成果，成为本届车展的必答题。

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在本届车展上，奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以强大阵容登场，带来了14款新能源重磅新车和12大最新技术展品。

在奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃看来，当前，汽车产业正发生着深刻变化，电动化、智能化等关键技术加速驱动汽车产业转型。

“面对汽车行业百年未有之大变局，奇瑞以变应变，以奇瑞加速度参与到全球汽车产业的竞争中。”在车展现场，尹同跃分享了一系列创新、前瞻的硬核战略，向外界传递了奇瑞集团面向未来的市场布局和变革创新。

他表示，奇瑞是“技术奇瑞、用户奇瑞、全球奇瑞”，奇瑞集团将坚持技术以人为本，坚定用户价值创造，不断追求用户满意，以敢为人先的创新变革，加快向全球科技公司转型。

统计数据显示，2022年，奇瑞集团全年出口首次突破45万辆，创造了67.7%的同比增幅，刷新了中国品牌乘用车“出海”新纪录。这也是奇瑞集团连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，奇瑞正成为畅销全球80多个国家和地区的“中国汽车名片”。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，技术是奇瑞的长期主义，奇瑞技术路线的选择标准源于用户需求。他认为，当前新能源汽车行业日新月异，奇瑞在多个技术领域实现赛道领先。

以在此次上海车展完成全球首秀的新旗舰概念车——ARRIZO Star为例，它将搭载奇瑞下一代鲲鹏超性能电混C-DM，百公里加速达到3s级。而在节能方面，ARRIZO Star实现亏电油耗3.8L，最高综合续航里程超过1500km，电池从30%充电至80%仅需15分钟。

值得注意的是，在此次上海车展期间，奇瑞将在安徽芜湖总部举行2023年全球经销商年会。奇瑞集团相关负责人表示，这是时隔三年来，奇瑞集团与全球合作伙伴的首次面对面交流，有利于帮助奇瑞更好地聆听全球市场需求。

来源：中国青年报客户端